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飞机火车和汽车

第三大道下的凉亭:捕捉纽约老城的烟尘和阴影

It’是大多数纽约人无法想象的生动形象(有些凄凉,有些浪漫)。但是今天仍然活着的一些人记得它 相当 好—高架火车线下方的Bowery。

李·西万

第三大道高架 始建于1878年,通过一条坚固的,漆黑的铁轨将南渡轮与哈林相连,并悬挂在街道上。从它的南端(在不久将成为唐人街)到其北部,鲍威尔的整个长度都被覆盖着,并与库珀广场的第三大道合并。

右图:Bowery 和 Mott Street,1946年

在过去十年中,我们对Bowery的看法发生了很大变化,现在很难再找到其非凡历史的踪迹。

的旧农场路 彼得·斯图维森特 曾经是1830年代纽约精英阶层的时髦目的地,但移民社区的到来将旧财富赶走了。 19世纪中叶Bowery的文化包括拙劣的戏剧,明斯特雷表演,毛钱博物馆甚至马戏团,还与轿车和啤酒馆相融合。

高架铁路加快了鲍里’陷入纯粹的声誉不佳的地区。即使到20世纪初,啤酒窝,舞厅和妓院都被扫荡在街上,它的声誉仍然可怕,成为纽约’的滑行。数十年来覆盖建筑物和人行道的烟灰只能将Bowery描绘成萧条和祸患的途径。

以下是这些年来的精选图片—从1880年代到1955年—由美国国会图书馆和纽约市博物馆提供—显示Bowery被第三大道El的钢格架纠缠和容纳。

下次您漫步Bowery时,可以想象它与空中的火车。

然后查看这些— 查看这些图片 是Sid Kaplan在1955年对曼哈顿第三大道下曼哈顿区下部的解构作品的图片,摘自去年在过境博物馆的展览。

有关更多信息,请听 鲍里男孩:纽约市历史播客第107集关于纽约的历史’的高架铁路。 

1880年,运河街的鲍里

纽约市博物馆

的 Bowery,1886年,具体位置未知

纽约市博物馆/ Adolph Witteman

144鲍里里(左边),1895年

国会图书馆/ Strohmeyer& Wyman

70-72左鲍里(1897)

国会图书馆/ Keystone View公司

 

纽约市博物馆/ Robert Bracklow

鲍里街和大街,1900年

国会图书馆

鲍里储蓄银行外(由斯坦福·怀特设计),鲍里128-130,1905年

国会图书馆

鲍里街区外,鲍里街55号,1910年

国会图书馆

293 Bowery,1910-15年之间

国会图书馆

Bowery 1900,确切位置未知(有任何线索吗?)

 

在鲍里’的前钻石区,1912年2月

刘易斯·海因,国会图书馆

115-117 Bowery,一家早期的餐厅供应商店,1932年

纽约市博物馆/ Charles Von Urban

103 Bowery,1935年

贝伦尼斯·雅培/纽约证券交易所

 

264 Bowery,1935年

贝伦尼斯·雅培/纽约证券交易所

 

Bowery 和 Division街,1935年

贝伦尼斯·雅培/纽约证券交易所

查塔姆广场车站,鲍里,1940年

阿诺德·伊格尔

1942年,第四街的Bowery

国会图书馆/马乔里·柯林斯

库珀联合会的Bowery,1942年

玛格丽·柯林斯Congrss图书馆

 

鲍里和圣马克’s Place, 1942

国会图书馆,马乔里·柯林斯

Bowery,地点和摄影师不明,1945年

纽约市博物馆

 

纽约市博物馆

 

1947年,鲍里街6号的药剂师

纽约市博物馆/唐·摩根

 

库珀广场的Bowery,1955年

纽约市博物馆/ Calvin S. Hathaway

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