分类目录
飞机火车和汽车

欢迎来到‘subway 艺术 museum’:与之抗衡‘disfiguring’地铁广告

上图:保护该站免受地铁广告的严重破坏! (图片 纽约警察局 )

曾经有一段时间,无论您是否相信,这座城市都对地铁的美学之美如此关注,以至于有关该地铁的早期争议破裂了。 丑闻 在地铁站内刊登广告。

1904年为那些最初的地铁旅行而设计的车站是由 美丽的城市 运动,是美国城市在20世纪早期尝试通过改善建筑和城市设计的美感,使欧洲风光秀丽。当时监督流程 市政艺术协会成立于十年前 理查德·莫里斯·亨特 并受到富裕顾客和感恩城市参与的支持。 (事实上​​,公会之一’的第一份工作是 市政府 带有华丽的壁画。)

保持地铁如此非常‘city beautiful’这对于他们的计划至关重要,因为原始路线要经过曼哈顿的整个范围,并将统一那些高雅的市民理想。想象一下,有一天一位尊严的协会会员下台走进地铁站,看到一个色彩缤纷的广告,这绝对是一种折磨。 紧身胸衣 (例如上面的1904年广告。)

在1904年10月27日第一条地铁通车后的几天内,私营公司开始下降到车站,将广告用粗糙的框架悬挂在瓷砖上,在许多情况下,它们损坏了刚砌好的墙。由于使用了标准的纸质材料和廉价的锡制裱框机,广告迅速恶化,形成了单调乏味且令人讨厌的混乱局面。“New York’耗资3500万美元的地铁,看上去不再像是城市花钱买的完美无缺的地方,而是开始看起来像是需要广告牌的广告牌,” claimed the 纽约 Sun.

根据 1904年11月11日,《论坛报》版,“peculiar clause”在原始IRT合同中允许公司允许“顺理成章的广告” on the walls.

但是,对于市政艺术协会而言,没有广告是不容置疑的,而且他们威胁要起诉IRT。中间的理事机构,快速运输委员会,最初是不置可否的。他们被敦促参观‘model’18街地铁站。 (今天的6号线那个车站不再服务

但是该组织最终还是屈服于 11月22日 通过极大地限制—但不完全限制— advertisements.  威廉·巴克莱·帕森斯, 地铁’的首席工程师甚至亲自介绍了那种 允许,以昂贵的框架显示“铜,英俊而沉重。背面是锌。” In other words, a 模型 way that 将 prove too expensive to mass produce. Also thrown out: slot machines 和 flower stands.

公众舆论倾向于批准委员会’s decision. “众所周知,地铁上的广告牌受到了舆论的谴责,并且受到了非常恰当的谴责,” claimed 泰晤士报社论.

但是IRT认为有权向付费广告商开放电视台。运输委员会之夜’的决定,事实上,发生了一种奇怪的叛乱:地铁站 一群工人 “派出尽可能多的广告标语,将它们永久性地固定在车站的墙壁上,以免被强制令制止,”一路上在瓷砖墙壁上钻孔,造成了数百美元的损失。奇怪的是,没有采取任何警察行动,IRT的大多数员工都选择了另一种方式。

这使市政艺术协会的美学大跌眼镜!他们请市长向IRT赔偿损失—毕竟,地铁是城市财产,尽管IRT被特许经营。

当然这将是一场失败的战斗。一次会议 Architectural League of 纽约 接下来的一个月得出的结论是,地铁站的设计不当,没有适当的,高雅的广告选择。在城市’他们乐于创建一个完美无暇的环境,却忽略了公共消费和私人公司权力的必然性。

有了City Beautiful的支持者,他们意识到自己的法律地位不高,IRT最终赢得了允许广告的斗争,并进一步授权了小型独立企业, “花架,老虎机等”返回车站。

我确实感到很有趣,人们在1904年讽刺地将带框广告称为‘art’ 和 the IRT as ‘curators of the 地铁美术馆’。为了强调这一点,我为您重制了一部真正的狡猾社论,该社论发表于1904年11月5日 晚间世界:

唉!当艺术一诞生就被扼杀时,我们怎么能希望成为一个文化和精致的社区?海报广告商正迅速将我们从破坏行为提升到审美主义。他们一直在教育我们的形式和色彩感,直到我们能体会到紫色背景上的胭脂红紧身胸衣的微妙美感,在深蓝色夕阳下的深海威士忌酒瓶的明暗对比中心满意足时感到at动,在摇摇欲坠时几乎昏昏欲睡。淡紫色内衣在海绿色云层效果中的组成。

“Are beautiful works of 艺术 like this never to cast their lambent lustre from Subway walls?

“唉!似乎在我们的Subway中,我们将不得不失去在紧身胸衣,威士忌和专利药物中表现出来的新的更高的艺术,并且对粗糙的白色瓷砖和简单的壁画感到满意。

这对地下如画的恋人将是可悲的打击.

紧身胸衣广告来自 维多利亚娜 。金斯博士来自 LOC 。目标火车来自 纽约博客 .

An earlier version of this 艺术icle was published here in 2010.

发表评论

您的电子邮件地址不会被公开。 必需的地方已做标记 *