妇女受困于纽约公交系统’s skirt styles

1913年7月,一位穿着相对普通裙子的女士登上了百老汇有轨电车。现在想象一下在一条裙摆裙子上尝试一下! (礼貌 国会图书馆)

一百年前,关于不断扩大的公交系统和丑陋的女性风范,整个城市都发出了严重的呐喊(主要是男人)’的裙子。被装束getting caught in doorways? Were dress lengths causing 女人 fall down stairs?

也许,但是那不是’这个问题。最新的流行趋势 裙摆裙,这减慢了妇女上下电车的进度,导致令人沮丧的延误。

1910年代初,巴黎风情的裙摆裙摆在裙摆的下摆附近,营造出类似美人鱼的外观,并在纽约街头亮相。穿上新礼服需要女士们走得更优雅,因此,走得更慢,要回到维多利亚时代的步态。“当今妇女的男人大步前进被认为是永久的事情。没有人期望它会改变,因为没人会看到地平线上的跳裙。” [纽约时报,1912年1月]

上图:1910年6月12日,《泰晤士报》时尚专栏的一些无礼

几千年不受束缚的裙子之后,这个新轮廓一定对年老的时尚达人来说确实很奇怪。

“‘The hobble’是女性的最新怪胎’s 时尚s,” warned the Times 他们于1910年到达.  “摆裙不适合任何人。但是,有太多太多的女性会穿上时尚权威机构的命令。”

除了美学之外,摆弄裙摆还带来了实际问题。经过测量,优雅的步行可能会更好 女士大道 或漫步 第五大道,这是对不断发展的有轨电车系统的一种阻碍。

的执行官 Interborough过境系统 (纽约’首位地铁运营商) 抱怨黄昏世界 1912年,由于裙带裙在城市交通中造成了额外负担,他呼吁取消时尚潮流。

“通常,数百人将被迫耐心地站在一边,等待一些妇女充分举起她的裙子,以允许她踏上汽车,”总督乔治·基冈说。

一个特别的‘step-less’汽车甚至在设计时就考虑了这位时尚女士。这些中的第一个“裙摆,卫生,防呆”汽车于1912年春天在纽约街头亮相。

同时,地下时尚的女士们发现清除月台和地铁车厢之间的距离很困难。“几乎所有在地铁中发生的事故都是由于女性穿着裙摆裙造成的,”基根说,这一说法不可能是正确的。

宾夕法尼亚铁路担心投诉和潜在的诉讼, 应对危机 第二年,要求列车长注意裙子的款式和“height of heel”并将所有数据报告给他们的总部。“如果宾夕法尼亚州铁路上的女乘客坚持要穿这样的带子,或者说是带子,例如鹅卵石裙和高跟鞋,那么他们就不能让公司对可能发生的事故负责,” 声称 铁路。

但是这些铁路高管真正需要做的只是等待—趋势消退,取而代之的是其他更令人讨厌的磨损。

到Keegan先生抱怨那条短裙时, 晚间世界时尚节 已经不敢相信另一种时尚可憎之处了。“女性愚蠢的高音已被击中。 后宫裙 是为了克服过去一年来使妇女荒唐可笑的艰难恐怖。”

但是,撇开口味,至少您可以乘坐地铁 一条后宫裙!

上面的插图来自1912年8月9日出版的《晚间世界》,并附有Keegan的文章

1 reply on “妇女受困于纽约公交系统’s skirt styles”

那’很好的信息汇总,谢谢!

在某些方面,它没有’t seem like 时尚’在1900年和第一次世界大战之间,情况发生了很大变化,但至少在国际化大城市中,有很多这样的小趋势。

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