一百年前:纽约的风貌

这篇文章肯定会要求您单击下面的图片以使其更仔细地观察,并且它’相当大的图片。这是哈蒙德1910年的地图“纽约市及附近地区。”仔细观察一下,观察地图制作者认为值得强调的内容。

— It’很明显,合并后仅12年,制图师仍然认为 “New York City”仅仅意味着曼哈顿,布鲁克林的大部分地区,实际上什么也没有。 (皇后实际上被挡住了,以提供城镇最时尚的区域的细节—百老汇,在联合广场和第42街之间)实际上,’甚至不是整个曼哈顿,只有第76街以下的居民最集中的地区

史泰登岛,布朗克斯。这些是什么?

大都会歌剧院 仍然站在第40街上,但是它变成了一个硬壳的旧文物。几年后,寻求建造另一座歌剧院导致了偶然的发展 洛克菲勒中心 —这显然不在地图上(尽管圣帕特里克’s,位于它的对面)

福利岛 (未来 罗斯福岛)的所有荣耀,以及它的工作室,pen悔和‘charity hospital’

—共济会的庙宇,恩典教堂,阿斯特图书馆和炮台公园水族馆尤为突出。

—观察下东区和威廉斯堡之间轮渡的拥挤情况。

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3 replies on “一百年前:纽约的风貌”

奇怪的事情:

* 有一个“City Park”在海军船坞的西南角。我认为它’仍然在那里,但从未注意到它。

*铁路很重要。左侧刻有一个特殊的角,仅用于西岸RR站,还有长岛RR站。

* 什么’的W53th街的DeWitt Clinton公园?大道D和休斯顿的联合市场?

此后发生的变化:

*没有BQE。 (如果今天要建造的话,所有反发展人士都会大喊大叫。(好吧,那时的街道网格更有意义。)

*威廉斯堡(Williamsburg)和格林波因特(Greenpoint)之间所有令人费解的街区都尚未在麦卡伦公园(McCarren Park)中转过身。 (如果今天要建造的话,所有反发展人士都会大喊大叫。)

*海军船坞外的整个岛屿被摧毁,以便为更长的码头让路。

*整个海岸线已经简化。没有更多的码头。

*曼哈顿大桥尚未建成。尚未消除将其连接到Flatbush Ave的大量障碍物(地图以虚线标出)。(如果今天要建造,所有反发展的人都会大喊大叫。)

*没人关心时代广场,尤其是自大都会歌剧院搬迁以来。

北基提到了曼哈顿大桥的发展大纲。有趣的是,它没有引起我的注意,但是这座桥刚建了100周年。它于1909年12月31日开放,因此,显然该地图是在1910年绘制的,当时已建成并向公众开放。

好的,还有其他一些桥梁项目:Q-Boro被列为Blackwell’岛桥,而W-Burg似乎被列为第二桥。

I’我对位于旧味精和总督堡哥伦布北部的马丁露台感兴趣’s Island. Can’记得曾经听说过。

而且’在布鲁克林的华盛顿公园棒球场上看到道奇队的故居真是太酷了…

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